Comprar un carro usado puede representar un ahorro importante, pero también implica riesgos si no se revisan sus antecedentes, documentación y condición mecánica. La apariencia exterior no es suficiente para determinar si se trata de una buena compra.
Antes de entregar dinero o firmar documentos, conviene verificar la información del vehículo, realizar una inspección profesional y dejar por escrito las condiciones de la negociación.
Defina qué tipo de carro necesita
Antes de comparar ofertas, determine el uso que tendrá el vehículo, el presupuesto disponible y los costos posteriores a la compra. Considere el consumo de combustible, los impuestos, el seguro, el mantenimiento, la disponibilidad de repuestos y el valor comercial del modelo.
Compare varias unidades similares por modelo, versión, año y kilometraje. Un precio considerablemente inferior al promedio puede indicar reparaciones pendientes, problemas documentales o antecedentes que deben investigarse.
Verifique la identidad del vehículo
Compruebe que la placa, el número de motor, el número de chasis y el VIN coincidan con la licencia de tránsito y los demás documentos. No continúe la negociación si encuentra números alterados, ilegibles o diferentes.
Solicite una revisión técnica de identificación ante la autoridad competente. El Ministerio de Transporte informa que las unidades técnicas de la SIJIN ubicadas en ciudades capitales prestan el servicio de revisión para vehículos usados.
Consulte los antecedentes y documentos
Revise la información disponible en el RUNT y consulte si el propietario y el vehículo tienen multas pendientes en el SIMIT. También debe comprobar:
- Vigencia y autenticidad del SOAT.
- Revisión técnico-mecánica vigente, cuando corresponda.
- Impuestos del vehículo.
- Limitaciones a la propiedad, embargos o prendas.
- Datos registrados del propietario.
- Historial de propietarios y características del vehículo.
Realice las consultas directamente en los canales oficiales del RUNT y del SIMIT. No se limite a capturas o documentos enviados por el vendedor.
Solicite el historial de mantenimiento
Pida facturas, órdenes de servicio y registros de mantenimiento. Compare las fechas y los kilometrajes para identificar inconsistencias. La falta de historial no demuestra por sí sola que el carro esté en mal estado, pero aumenta la importancia de realizar un peritaje completo.
Confirme cuándo se cambiaron el aceite, los filtros, el refrigerante, las correas, las bujías y otros componentes importantes. Consulte también nuestra guía sobre el mantenimiento del carro por kilometraje.
Revise la carrocería y la pintura
Observe el vehículo con buena iluminación. Busque diferencias de tonalidad, espacios desiguales entre las piezas, soldaduras, corrosión, fisuras, abolladuras y rastros de pintura reciente. Estas señales pueden corresponder a reparaciones anteriores, aunque deben ser evaluadas por un técnico.
Revise también el estado del piso, el baúl, las puertas y la parte inferior del vehículo. Una prueba con imán no es suficiente para determinar si la carrocería conserva su estructura original.
Inspeccione vidrios, luces e interior
Compruebe que el parabrisas, los vidrios, los espejos y las luces no presenten daños que afecten la visibilidad o la seguridad. Pruebe las luces bajas, altas, de freno, reversa, emergencia y direccionales.
En el interior, verifique cinturones, asientos, aire acondicionado, elevavidrios, seguros, limpiaparabrisas, tablero e indicadores. Un desgaste excesivo en volante, pedales o asientos frente a un kilometraje muy bajo merece una revisión adicional.
Compruebe el kilometraje
No evalúe el kilometraje de forma aislada. Compárelo con los registros de mantenimiento, revisiones anteriores y el desgaste general del vehículo. Si encuentra inconsistencias, solicite una evaluación electrónica y documental antes de comprar.
Un carro con kilometraje alto y mantenimiento comprobable puede encontrarse en mejores condiciones que otro con menos recorrido, pero sin historial ni cuidados adecuados.
Revise llantas, frenos y suspensión
Las cuatro llantas deben inspeccionarse para detectar grietas, deformaciones, desgaste irregular y diferencias importantes entre referencias o fechas de fabricación. El desgaste desigual puede relacionarse con problemas de alineación, suspensión o presión.
Los frenos, la dirección y la suspensión deben ser evaluados por un técnico. No toque los discos después de conducir, porque pueden estar muy calientes. Tampoco confíe únicamente en presionar las esquinas de la carrocería para determinar el estado de los amortiguadores.
Examine el motor y los niveles
Observe si existen fugas de aceite, refrigerante u otros líquidos. Revise el estado visible de mangueras, conexiones y depósito de refrigerante. El motor debe encender tanto en frío como en caliente sin ruidos anormales, humo excesivo ni testigos de advertencia permanentes.
Evite aceptar que el motor sea lavado inmediatamente antes de la inspección, pues esto puede dificultar la identificación de fugas.
Realice un peritaje profesional
Antes de cerrar la compra, lleve el carro a un centro de peritaje independiente o a un taller de confianza. La revisión debe incluir estructura, pintura, motor, transmisión, frenos, suspensión, sistema eléctrico y diagnóstico electrónico cuando sea posible.
El valor del peritaje es pequeño frente al costo de reparar una falla importante o enfrentar un problema de identificación o propiedad.
Haga una prueba de conducción segura
Con autorización del propietario, conduzca el vehículo a velocidades permitidas y en condiciones seguras. Compruebe el arranque, la respuesta del motor, los cambios, la dirección, los frenos y la suspensión.
Preste atención a vibraciones, ruidos, desviaciones, dificultad para cambiar de marcha o testigos en el tablero. No es necesario ni seguro alcanzar velocidades excesivas para evaluar el carro.
Revise el contrato y las condiciones de garantía
El contrato debe identificar plenamente al comprador, al vendedor y al vehículo, además de indicar el precio, la forma de pago, el kilometraje registrado, las condiciones de entrega y cualquier compromiso acordado.
Si compra en un establecimiento comercial, solicite por escrito las condiciones de garantía. La Superintendencia de Industria y Comercio explica que un bien usado puede venderse sin garantía únicamente cuando esa condición sea informada y aceptada por escrito dentro de una relación de consumo; de lo contrario, puede entenderse un término de garantía aplicable.
En una compraventa entre particulares pueden aplicarse reglas diferentes. Si existen dudas sobre el contrato, la propiedad o las obligaciones del vendedor, consulte a un profesional antes de entregar el dinero.
Complete el traspaso correctamente
No entregue la totalidad del dinero sin definir cómo y cuándo se realizará el traspaso. Confirme que el trámite quede radicado correctamente ante el organismo de tránsito y conserve copias del contrato, comprobantes, peritaje y documentos entregados.
Evite recibir el carro mediante traspaso abierto. La propiedad debe quedar formalmente registrada para reducir riesgos posteriores tanto para el comprador como para el vendedor.
Una buena compra comienza con una revisión completa
La mejor forma de reducir riesgos al comprar un carro usado es combinar las consultas oficiales, el peritaje independiente, la prueba de conducción y un contrato claro. No tome la decisión únicamente por la apariencia, el precio o la palabra del vendedor.
Después de comprarlo, realice un mantenimiento preventivo inicial y utilice productos adecuados para conservar su funcionamiento y presentación. En Faggi Distribuciones encuentra soluciones para el cuidado y mantenimiento automotriz.
